8001/8002鐵路框架護欄網質量標準！ 

        伴隨著我國交通運輸行業的快速發展，不管是公路還是鐵路，都會在其兩側設置鐵路框架護欄網，設立這種柵欄的主要目的是為了能夠有效地減少人員搗毀鐵路設施。下面是我給大家介紹鐵路框架護欄網的表面處理方式與質量標準！

鐵路專用框架護欄網的表面處理方式

        1、熱鍍鋅。即在網片表面進行熱鍍鋅處理。處理后就不會生銹。如果在熱鍍鋅之后的鐵路護欄網再進行浸塑處理，壽命近乎永久了。

        2、浸塑處理。一般的表面處理方式就是浸塑，使用壽命在15年左右。

        3、噴塑處理。使用壽命不及浸塑處理。除了一些不能進行浸塑處理的產品之外，都要進行噴塑處理。以達到防腐效果。

        以上三種是最為常見的表面處理方式，處理方式不同，使用壽命也不相同。

                                                                    

鐵路框網公路護欄網規格型號質量標準:
        1、防護柵欄立柱應按設計要求位置、深度埋設。
        2、防護柵欄應在基礎混凝土強度達到設計的80%以上后安裝，安裝應牢固。
        3、防護柵欄立柱、門柱、上檻、下檻、欄片、柱帽、金屬網片、連接矩管及螺栓等原材料的品種、規格、質量應符合設計要求?；炷林破繁砻鎽饣秸?，不應有麻面，掉皮。金屬網片圖層應均勻顏色一致，表面光滑，無流柱、滴流、粉泡、龜裂、露鐵等現象。
        4、預制防護柵欄文柱、門柱、上檻、下檻、欄片，柱帽混凝土強度應滿足設計要求。
        5、防護柵欄高度應符合設計要求，柵欄下檻底面距地面距離不應大于設計。
        6、防護柵欄立柱，門樁尺寸允許偏差應符合設計要求，允許偏差為:截面邊長≤2.5mm.高度≤5、立柱中預留孔位置≤2m、牛腿支撐及共上塊狀卡銷位置及尺士≤2mn。
        7、防護相欄上檻、下檻、欄片、相關尺計無計偏舉應符會設計要求，允許偏差為：長度≤2mm、寬度≤2mm、高度≤2mm。
        8、防護柵欄距離線路中心創量的允許簡差為-100m。